Fiat Concept Centoventi apresentado em Genebra

Genebra – Suíça – O Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 2019 foi o local escolhido para a estreia do Fiat Concept Centoventi, o protótipo que expressa a ideia italiana de mobilidade em massa movida a energia elétrica no futuro próximo. É a expressão de uma visão arrojada e democrática do futuro, baseada em 120 anos de história e de experiência no setor — daí o nome do conceito, que significa “cento e vinte” em italiano.

Mantendo a tradição, o conceito tem como objetivo romper com o passado e ir mais longe. Foi assim nos anos 1950, quando o Fiat 500 deu origem a uma revolução industrial e cultural, superando categorias tradicionais em estética, design e engenharia até se tornar uma obra-prima. Contrariando tudo o que havia sido feito até então na indústria automobilística, o 500 foi o primeiro exemplo real de mobilidade acessível ao mercado de massas.

Mas será que conseguimos imaginar algo igualmente revolucionário no futuro das nossas modernas cidades? A resposta a essa questão é o Fiat Concept Centoventi, a solução de mobilidade elétrica mais acessível do mercado e uma das poucas a oferecer autonomia realmente válida para longas viagens fora da cidade. Para concebê-lo e desenvolvê-lo, a marca focou nos aspectos mais populares, acessíveis e engenhosos, explorando a veia que já produziu carros com interiores incrivelmente modulares e notável personalidade estilística.

Adequadamente, o Fiat Concept Centoventi projeta a marca no futuro com sua inata capacidade de “democratizar” tudo de modo atraente e influente. Resumindo em inglês: “The ABC of cars. Affordable But Cool. (“O ABC dos carros. Acessível, Mas Atraente”)”.

Centoventi, uma breve descrição

O Fiat Concept Centoventi é, basicamente, uma “tela em branco” pronta para ser pintada de modo a satisfazer os gostos e as exigências do cliente, em qualquer altura da sua vida ou do seu dia, sem restrições de personalização ligadas ao momento específico da compra. De fato, será produzido apenas numa cor de carroceria, podendo os clientes personalizá-lo utilizando o programa “4U”, com escolha entre 4 tetos, 4 para-choques, 4 calotas e 4 caracterizações externas.

Tal como modernos dispositivos eletrônicos, esse carro pode ser atualizado com a maior liberdade e imaginação em termos de cores, configuração de interiores, configuração do teto, sistema de informação e entretenimento e até mesmo autonomia da bateria. Esse é um dos pontos mais fortes do protótipo: os proprietários não têm de esperar por séries especiais ou reestilizações, pois podem “mudar” seu automóvel conforme entenderem. Torna-se ainda mais revolucionário graças à presença, na altura do lançamento, de 120 acessórios adicionais, criando um modelo de negócio genuinamente novo, bem como uma comunidade de fãs do Fiat Centoventi.

Em outras palavras, o Fiat Concept Centoventi é a resposta a uma mudança real no design e no negócio, que personifica o espírito funcional da marca. Simultaneamente, presta homenagem aos seus 120 anos de história com uma abordagem moderna em determinados elementos de estilo tradicionais que marcaram o Panda dos anos 1980.

O Fiat Concept Centoventi é inspirado no design italiano e personifica o conceito da Fiat “menos é mais”, que significa livrar-se de tudo o que não é necessário e complexo num carro, para oferecer mais espaço às pessoas (More You), mais atenção ao ambiente e à comunidade (More Care) e ao DNA da marca em termos de valores e estilo (More Fiat). Ao jogar essas três cartas, o Fiat Concept Centoventi revoluciona a ideia da mobilidade elétrica, dentro e fora da cidade, superando com sucesso os desafios cada vez mais difíceis — em termos de trânsito, normas e custos de propriedade — ao mesmo tempo que aproveita ao máximo as novas oportunidades oferecidas pela eletricidade.

Modelo de negócio inovador

O Fiat Concept Centoventi pode ser construído à medida dos desejos do cliente, inaugurando um novo modelo de negócio que envolve a Mopar — a marca do grupo FCA especializada em acessórios, peças e serviços que permite uma inovadora personalização do produto —, a rede de vendas e, cada vez mais, clientes digitais.

Seis elementos (para-choques, teto em policarbonato, pintura da carroceria, quadro de instrumentos Lingotto, baterias e tampa traseira digital) só podem ser instalados no concessionário. Já os outros 114 acessórios especialmente desenhados pela Mopar — incluindo sistema de áudio, painel, porta-objetos, assentos dos bancos etc. — podem também ser comprados on-line e montados pelo próprio cliente em casa.

Além disso, alguns acessórios de estrutura simples, como porta-copos ou porta-documentos, por exemplo, podem ser impressos numa impressora 3D, em casa, na concessionária ou em uma loja especializada em impressão. Portanto, é um novo negócio para os acessórios de automóveis, que permite a revenda ou comercialização pela internet, alimentando uma autêntica comunidade de fãs da marca ou conhecedores do design italiano da Fiat, tal como ocorre com os artigos de colecionadores. Esse novo modelo de negócio se centra no e-commerce, o mercado virtual que não conhece fronteiras.

Habitáculo modular, “plug and play”

Modular, espaçoso e bem iluminado são as palavras que melhor descrevem o habitáculo do Fiat Concept Centoventi, totalmente reconfigurável e capaz de acomodar até quatro pessoas. Basta entrar para perceber que foi desenhado em torno das pessoas e do modo como se relacionam com o mundo.

Em sintonia com a filosofia do carro, diversas partes do interior foram criadas segundo o conceito “plug and play”. O painel dispõe de diversas aberturas onde podem ser encaixados componentes adicionais de vários formatos e funções, graças ao sistema de montagem interligado e patenteado, tal como os famosos blocos da Lego.

Encontramos a mesma abordagem nos painéis das portas, totalmente personalizáveis e inspirados nas portas de geladeiras: com superfícies lisas e design minimalista, podem ser equipados com bolsos de arrumação, suportes para garrafas e alto-falantes, como e quando o cliente quiser.

Os bancos também são inovadores, com estrutura nua nas costas feita de materiais ecológicos, enquanto os assentos e os apoios de cabeça podem ser facilmente substituídos para mudar cores e materiais. O banco do passageiro dianteiro pode até ser substituído por uma caixa de carga ou uma cadeira de criança, se necessário. Já o banco traseiro é constituído por um assento retrátil e encosto que rodam para formar um porta-malas com extraordinária capacidade de carga.

Materiais inovadores nos bancos

Por meio de seus materiais, o Fiat Concept Centoventi explora novos horizontes de design, buscando inspiração em itens modernos do cotidiano e explorando soluções tecnológicas inovadoras e exclusivos processos de produção. Um dos muitos pontos de referência utilizados são os tênis, produtos de alta performance e símbolos da moda, que inspiraram os bancos do Centoventi — uma obra-prima da criatividade italiana obtida com a ajuda de parceiros industriais de topo. O banco, por exemplo, é feito de um plástico inovador, produzido por meio de um processo exclusivo e patenteado que envolve uma nova fórmula com resinas poliolefínicas.

O resultado final é um material três vezes mais leve do que outros plásticos moldáveis, como espumas, e que já é pintado diretamente no lote. Assim, não apresenta camada externa, tem aparência atraente e é macio ao tato. Além disso, esse plástico inovador é antimicrobiano, resistente aos raios UV e completamente lavável, podendo ainda ser pintado numa infinita variedade de cores, incluindo metalizadas e peroladas ou com pigmentos claro ou carregado.

Também inovadora é a tecnologia de impressão 3D dos encostos dos bancos e dos apoios de cabeça, que usa 100% de materiais recicláveis. Essa tecnologia já foi utilizada com sucesso não só nos esportes, como em tênis e outros equipamentos, mas também em design de interiores, para criar assentos funcionais e flexíveis. Além disso, esse processo especial consegue produzir tecidos de tramas cruzadas variáveis, que evitam a criação de sobras que precisariam ser eliminadas.

Painel patenteado e cluster ‘Lingotto’ de 20”

Em frente ao condutor está o inovador painel de peça única, que presta homenagem ao famoso e histórico “bolso” do Panda com um incrível sistema de orifícios patenteado pela Fiat. Ele permite a fixação personalizada e segura de uma variedade de acessórios — desde um suporte para copos a uma caixa de garrafas, um porta-luvas ou qualquer outra necessidade do cliente — tudo para proporcionar um ambiente mais acolhedor.

Tão revolucionário quanto o painel, o quadro de instrumentos disponibiliza duas soluções. A primeira, perfeita para a geração “Millennial”, faz do smartphone o coração do sistema, em combinação com a tela principal de 10 polegadas: sem custo extra, os condutores podem encaixar o telefone celular ou tablet no painel para navegar, ouvir música, receber e enviar mensagens etc. A segunda opção, mais tradicional, exibe uma segunda tela integrada de 20”.

Quem procurar essa opção mais tradicional pode optar pelo painel de instrumentos “Lingotto”, um sofisticado dispositivo Full Digital de 20 polegadas, envolto por um suporte cujo design evoca a histórica fábrica da Fiat em Turim. O dispositivo “Lingotto” integra funções de assistência ao condutor e segurança, como indicador de direção, alerta de pontos cegos, sistema de freios e estado de carga da bateria. A parte do painel voltada para o para-brisas ainda traz um dispositivo adicional, perfeito para exibir mensagens a quem compartilha o automóvel.

Apenas uma cor personalizável

O Fiat Concept Centoventi altera o paradigma da indústria automobilística. Está disponível em cor única, metalizada, para simplificar a produção, mas, ao mesmo tempo, é extremamente personalizável. O novo programa “4U” permitirá aos clientes escolher a combinação de quatro tetos, quatro para-choques, quatro calotas e quatro envelopamentos externos que, combinados com uma ampla lista de acessórios, poderão fazer de cada Centoventi um carro único e exclusivo.

O envelopamento poderá ser executado por qualquer concessionária, a qualquer momento, mediante solicitação do cliente. A operação é muito rápida e oferece um acabamento exterior linear e uniforme, a preço acessível. O efeito é semelhante ao de uma pintura metalizada, mas, ao contrário da pintura, não dura para sempre.

‘Aberto’ de nascença mas pronto a ser ‘fechado’

O Fiat Centoventi vem de fábrica com teto aberto, perfeito para conduzir com o cabelo ao vento, podendo ser fechado com uma capota. Tal como outros detalhes, o teto pode ser personalizado pela escolha de uma das soluções disponíveis — capota bicolor de policarbonato, de lona, compartimento de carga integrado e até um teto com um inovador painel solar. Os 50 watts gerados pelo painel solar mantêm fresco o interior do veículo quando estacionado e dão energia ao inovador dispositivo digital alojado sob a tampa traseira.

O carro vira um dispositivo de mídia social

A ampla tampa traseira pode alojar um dispositivo inovador que faz o Fiat Concept Centoventi superar o conceito de conectividade e se tornar um verdadeiro dispositivo de mídia social, em que mensagens podem ser compartilhadas com o mundo exterior. Quando o veículo está em movimento, por razões óbvias de segurança, o dispositivo mostra apenas o logo da Fiat. Mas sempre que o carro para, o condutor pode passar para o modo “messenger”. Além disso, o dispositivo digital situado na retaguarda pode se transformar num cartaz publicitário, que pode ser alugado para recuperar custos, como os de estacionamento.

Reinterpretação da linguagem estilística da Fiat

Tudo no Fiat Concept Centoventi faz jus à marca, especialmente nos detalhes mais encantadores e funcionais: as dobradiças e fechaduras minimalistas e retrofuturistas, o novo painel multifuncional, os assentos esguios, as calotas coloridas que utilizam os materiais mais inovadores do setor, além da grade frontal, em que as aberturas verticais se converteram nos LEDs indicadores de carga da bateria.

Mas a identidade da Fiat não se vê apenas nesses detalhes: o design externo também é típico da marca italiana. Em estilo simples e organizado, o novo Fiat Concept Centoventi é robusto, compacto, com proporções quase monolíticas e dimensões que tiram o máximo partido de cada espaço. A impressão de solidez é reforçada pelos amplos protetores das portas, feitos a partir de uma nova espuma expandida que, graças à sua elasticidade, absorve arranhões e choques sem deixar marcas. A “textura 3D” acentua a sensação de proteção e segurança transmitida pelo visual da carroceria.

Autonomia elétrica modulável até 500 km

A liberdade de personalização também é clara na fonte de energia que move o Fiat Concept Centoventi, que conta com um conjunto de baterias modulares de grande flexibilidade de uso. Como padrão, o carro vem de fábrica com uma bateria para 100 km. Mas, se for necessária maior capacidade, podem ser adquiridas ou alugadas até três baterias adicionais, cada uma oferecendo mais 100 km.

As baterias extras são instaladas por debaixo do piso do veículo, nas concessionárias, e um trilho deslizante que as suporta e conecta torna a instalação ou remoção mais fácil e rápida. Também pode ser disponibilizada uma bateria adicional, montada por debaixo do assento, que pode ser desconectada e carregada diretamente pelo usuário em casa ou na garagem, tal como a bateria de uma bicicleta elétrica moderna. A capacidade total que pode ser alcançada é de 500 km.

A forma como o Centoventi foi desenhado, com o centro de rolamento exatamente entre os eixos, e o posicionamento das baterias abaixo do centro de gravidade do carro fazem com que a distribuição de peso e a condução não sejam alteradas, independentemente do número de baterias instaladas. O sistema de freios está dimensionado para garantir a máxima desaceleração mesmo quando o veículo está totalmente carregado.

Por fim, a tomada de carga múltipla está localizada na parte inferior do para-brisas: um cabo alojado sob a guarnição, que elimina a necessidade de uma cavidade para inserir cabos na mala e que, devido à sua posição central, fica equidistante dos pontos de carregamento de cada lado — podendo funcionar também como distribuidor para vários veículos em caso de partilha energética. A tomada acende no escuro e pode ser usada como lanterna elétrica e como dispositivo para remoção de gelo do para-brisas.

Perfeito para trabalho e compartilhamento

Ideal para uso individual, o Fiat Concept Centoventi nasceu também para se tornar a futura estrela das frotas comerciais, assim como de sistemas de compartilhamento com outros usuários. O que não surpreende, já que o Centoventi se distingue em todos os aspectos da mobilidade urbana: é o BEV mais acessível do mercado, em parte graças ao seu conjunto modular de baterias, além de ser mais fácil de limpar, reparar e manter, com risco menor de danos e custos de propriedade reduzidos.

Principais dimensões do Fiat Concept Centoventi

• Comprimento: 3.680 mm
• Altura: 1.527 mm
• Largura: 1.740 mm (com espelhos laterais: 1.846 mm)
• Distância entre os eixos: 2.430 mm
• Balanço dianteiro: 658 mm
• Balanço traseiro: 592 mm