A Subaru lança no Brasil o Novo Subaru XV, nova geração do consagrado modelo crossover. O carro é indicado para quem enfrenta situações diversas no dia a dia ou quer se divertir em terrenos irregulares.
O Novo Subaru XV é importado com exclusividade pela CAOA para o país. O modelo une o know-how da Subaru em tração 4×4 e desempenho — como eficiência no consumo e prazer ao dirigir — a um design exterior que expressa emoção. Ele também traz ampla lista de equipamentos de série, elevados níveis de segurança e versatilidade.
De acordo com Roberto Pedrosa, Diretor de Vendas da Subaru no Brasil, “o lançamento do Novo SUBARU XV simboliza o início de uma nova fase da SUBARU no País, marcada pela chegada de novos modelos ainda esse ano, que oferecerão ainda mais tecnologia, performance e segurança. Além disso, estamos investindo fortemente na ampliação da nossa Rede de Concessionárias, que serão inspiradas em um novo conceito, focada em oferecer uma experiência única de Vendas e Pós-Venda, priorizando o conforto, qualidade e agilidade. A primeira Concessionária SUBARU nessa filosofia é a SUBARU CAOA Brooklin, que já está em pleno funcionamento na cidade de São Paulo (SP) e abriga o maior espaço dedicado ao Pós-Venda de veículos da marca no Brasil. Nos próximos meses também serão nomeadas novas lojas independentes da marca SUBARU nas principais cidades do Brasil”.
O Novo Subaru XV foi desenvolvido a partir da nova Plataforma Global Subaru, criada para dar mais dirigibilidade, segurança, performance e diversão ao motorista. A plataforma também aumentou a distância entre eixos e a largura do veículo — 30 mm e 20 mm a mais, respectivamente, em relação à geração atual. O resultado é mais espaço interno e mais conforto para os ocupantes.
Outra característica importante é que o modelo se mantém fiel à sua vocação SUV (Sporty Utility Vehicle). Seus atributos mecânicos permitem enfrentar os mais diversos tipos de terreno, com conforto e agilidade também no dia a dia nas áreas urbanas.
Versões e preços
O Novo Subaru XV chega ao mercado brasileiro com duas opções de acabamento.
Novo Subaru XV “L”, versão de entrada, com preço sugerido de R$ 114.990,00. Esta versão oferece uma experiência única aos ocupantes, graças às amplas dimensões, à utilização de materiais selecionados e a uma completa lista de equipamentos de série, composta por itens como:
- Airbags (duplo dianteiro, joelhos, lateral do tipo cortina e laterais nos bancos dianteiros)
- Ar-condicionado automático Dual Zone com filtro anti-pólen
- Sistema de entretenimento com tela touchscreen de 8″, com entradas USB e Auxiliar, viva-voz integrado e compatível com Android Auto e Apple CarPlay
- Sistema de som com seis alto-falantes
- Sistema X-Mode
- Freio de estacionamento eletrônico
- Controle de Descida (HDC)
- Controle Eletrônico de Estabilidade
- Controle Eletrônico de Tração
- Sistema de Distribuição Eletrônica de Frenagem
- Câmera traseira para auxílio em marcha a ré
- Assistente de partida em aclive (Hill Start Assist)
- Acendimento automático dos faróis
- Sensor de chuva
- Tecnologia de Direção de Faróis Responsivos (Steering Responsive Headlights)
- Sistema de Controle de Velocidade de Cruzeiro
- Volante de direção multifunção e com ajuste de altura e profundidade
- Revestimentos dos bancos em tecido na cor Cinza Carvão
- Manopla do câmbio e volante revestidos em couro com costura laranja
- Fixação de cadeiras para crianças do tipo ISOFIX
- Computador de bordo
- Encosto dos bancos traseiros rebatíveis 60/40
- Rodas de alumínio de 18 polegadas
- Faróis dianteiros e lanternas traseiras em LEDs
- Duas tomadas 12V para conexão de acessórios
- Console central com porta-copos e descanso de braço
Novo Subaru XV “S”, versão topo de gama, com valor de tabela de R$ 123.000,00. Além dos itens citados anteriormente, essa versão também inclui como equipamentos de série:
- Teto solar elétrico com abertura por deslizamento ou inclinação
- Banco revestido em couro com costura laranja
- Banco do motorista com ajustes elétricos de altura, profundidade e do encosto
- Detector de Pontos Cegos (Blind Spot Detection)
- Assistente de Luz Alta (High Bean Assist)
Ambas as versões contam com uma ampla lista de equipamentos de série e trazem uma evolução do motor Boxer 2.0 litros 16 válvulas, 12 kg mais leve que o utilizado na edição anterior do modelo, com sistema de injeção direta de combustível. Esse propulsor atinge potência máxima de 156 cv a 6.000 rpm e torque de 20 kgf.m a 4.000 rpm. O Novo Subaru XV conta ainda com câmbio automático Lineartronic de sete velocidades e tração integral Subaru Symmetrical All-Wheel Drive, sinônimo de segurança, performance e dirigibilidade nos mais variados tipos de piso e condição de rodagem.
“O Novo SUBARU XV chega para estabelecer novos parâmetros no concorrido segmento de modelos SUVs Compactos, que é a categoria de mercado de veículos Sporty Utility que está em expansão nos últimos anos”, explica Roberto Pedrosa.
Ainda de acordo com o executivo da SUBARU no Brasil, “o Novo SUBARU XV é o equilíbrio perfeito entre design, funcionalidade e eficiência energética; combinado com os atributos mais valorizados pelos Clientes de modelos SUVs Compactos, que são: performance, segurança, amplo espaço interno e capacidade para vencer os desafios do dia a dia. Em suma, a chegada do Novo SUBARU XV tem os principais elementos para agradar aos Consumidores apaixonados pela marca e conquistar novos Clientes e fãs para a linha SUBARU”, conclui.
Exterior
No desenvolvimento do desenho externo do Novo Subaru XV, a equipe de designers da marca procurou realçar as principais virtudes dos modelos Subaru — excelente visibilidade, amplo espaço interno, robustez, performance e elevado nível de segurança — sem abrir mão de um design urbano e elegante. O modelo está disponível em quatro opções de cores externas: Cyrstal White Pearl, Crystal Black Silica, Ice Silver Metallic e Dark Gray Metallic.
Na parte frontal, a grade hexagonal e os faróis que lembram os olhos de um falcão reforçam a identidade singular dos veículos Subaru. Ainda na dianteira, destaque para a combinação entre linhas afiadas e aparência esportiva, com a robustez marcada pelos tons pretos na parte inferior do para-choque frontal, que também protege essa peça e os faróis de neblina de eventuais detritos.
Na lateral, os traços destacam as características típicas de um modelo SUV. A elevada linha de cintura, que percorre todo o comprimento do modelo, e os traços fluídos do teto expressam dinamismo. Já os para-choques, as novas rodas exclusivas de liga leve de 18 polegadas e os para-lamas, com acabamentos em tons foscos, retratam a esportividade e a robustez dos modelos equipados com tração integral, como o Novo Subaru XV.
O desenho das lanternas traseiras reforça a modernidade do Novo Subaru XV: elas têm formato geométrico, assinatura em LEDs e, assim como os faróis, são produzidas em material translúcido e integradas às formas da carroceria. Na parte superior da tampa do porta-malas, conectado à janela traseira, está instalado um novo aerofólio, que reforça a esportividade do modelo.
A nova Plataforma Global Subaru também ampliou o espaço interno, tanto para os ocupantes quanto para a bagagem no porta-malas, em relação à geração anterior. O entre-eixos cresceu 30 mm, passando para 2.665 mm, e a largura total agora é de 1.800 mm (20 mm a mais que no modelo anterior) — o que garante um interior mais espaçoso e confortável.
Interior
O interior do Novo Subaru XV tem um desenho que reforça o elevado nível dos materiais selecionados e transmite aos ocupantes a qualidade deste lançamento. Desde a concepção, os designers se concentraram em criar um habitáculo refinado, equilibrando as qualidades táteis com as sensações emocionais do couro, do metal e do tecido.
O painel de instrumentos apresenta linhas arrojadas, que conferem dinamismo e versatilidade, além de contribuírem para o amplo espaço interno.
O motorista conta com um posto de condução que ressalta o prazer de dirigir: assentos ergonômicos que “seguram” o condutor nas curvas, com ajustes de altura e inclinação, revestidos em couro. Todos os comandos do veículo foram instalados de forma estratégica, o que facilita o acionamento e evita que o condutor desvie a atenção da condução ao acionar os controles do volante ou da intuitiva Central de Entretenimento, com tela touchscreen de 8 polegadas e conectividade Android Auto e Apple CarPlay.
Motor Boxer 2.0 litros e câmbio automático de 7 velocidades
O Novo Subaru XV chega ao mercado brasileiro com uma variação do moderno motor Boxer 2.0 litros 16 válvulas, que tem mais de 80% de peças novas e é 12 kg mais leve em relação ao que equipava a versão anterior do modelo, além de contar com o avançado sistema de injeção direta de combustível.
Com essas evoluções mecânicas, o motor Boxer 2.0 do Novo Subaru XV ficou ainda mais leve e silencioso, com baixíssimos níveis de vibração. Isso está em sintonia com a estratégia da CAOA, importadora oficial dos modelos Subaru para o Brasil, de oferecer veículos com elevado nível de eficiência energética no país, garantindo desempenho, economia de combustível e baixas emissões de CO2.
Esse motor está acoplado a uma caixa de câmbio automática de sete velocidades, batizada de Lineartronic. O câmbio, que também teve redução de quase 8 kg em relação à versão anterior, proporciona troca suave de marchas, priorizando o conforto sem abrir mão do desempenho — considerando parâmetros como carga do motor, rotações do motor e condições de rodagem.
Equipado com esse conjunto de motor e câmbio, o Novo Subaru XV atinge potência máxima de 156 cv a 6.000 rpm e gera torque de 20 kgf.m a 4.000 rpm, garantindo força já a partir de rotações mais baixas.
A engenharia inovadora da Subaru produz equilíbrio entre a precisão da direção, a proteção do ocupante e a paixão por dirigir. O conceito de Controle Dinâmico de Chassi da Subaru amplia os benefícios do centro de gravidade mais baixo e a estabilidade do Symmetrical All-Wheel Drive a praticamente todas as dimensões de desempenho do Novo Subaru XV.
Desde a introdução do Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD), em 1972, a Subaru vem melhorando sua tecnologia de forma contínua para atender às necessidades dos condutores mais exigentes em todo o mundo. Cada Subaru é criado para aproveitar ao máximo o controle e a estabilidade do SAWD. A potência se distribui pelas quatro rodas de maneira simples e direta, para um equilíbrio perfeito e natural, o que proporciona uma experiência única de controle.
Tecnologia a favor da segurança
A tecnologia é uma das principais aliadas da Subaru quando o assunto é a segurança dos ocupantes. O Novo Subaru XV sintetiza essa preocupação: traz inovações para a prevenção de acidentes (segurança ativa) e, em caso de colisão, garante a integridade de todos os ocupantes (segurança passiva).
Por isso, a carroceria do Novo Subaru XV é moldada com aços de diferentes composições e espessuras — uma estrutura mais leve que também oferece maior dissipação de energia em uma possível colisão. Em caso de impacto frontal, o conjunto formado pelo motor e câmbio é programado para se deslocar para baixo do veículo, impedindo que os componentes invadam a cabine.
Para ampliar ainda mais os níveis de segurança dos ocupantes, a equipe de engenharia da marca reforçou a robustez de diversos pontos da carroceria com aço de altíssima resistência.
O Subaru XV possui barras de proteção nas portas, cinto de segurança de três pontos nos bancos dianteiros e traseiros e encostos de cabeça para todos os ocupantes, formando um completo conjunto de segurança passiva.
Além disso, o modelo conta com sete airbags de série, garantindo a máxima segurança em colisões frontais e laterais: são dois airbags frontais, dois laterais, dois duplos de cortina e um de joelho.
Garantia e serviços
O Novo Subaru XV está coberto por garantia de cinco anos, sem limite de quilometragem. O modelo também conta com revisões de preço fechado, cujo valor já engloba os custos de peças e mão de obra. Assim, o cliente sabe de antemão quanto vai pagar em cada revisão programada, realizadas a cada 10.000 km.
