A Stellantis está ampliando na fábrica de Goiana (PE) um projeto de digitalização industrial que usa dados em tempo real para antecipar falhas e reduzir perdas na produção. Na primeira fase, a iniciativa evitou problemas em ao menos 14 equipamentos da área de funilaria nos últimos 6 meses, segundo a montadora.
A solução conecta dados de equipamentos, robôs e sistemas industriais a plataformas analíticas, permitindo uma visão integrada da operação e monitoramento contínuo. A proposta é identificar padrões e agir antes que as falhas impactem os processos, sem a necessidade de novos investimentos em máquinas ou infraestrutura. O projeto foi desenvolvido em parceria com a Universidade de Pernambuco (UPE), a startup americana HighByte e a Siemens, com execução do SENAI-PE.
Um dos exemplos citados está nas pinças de solda: com a abordagem preditiva, ao menos 14 equipamentos tiveram falhas evitadas nos últimos 6 meses, reduzindo interrupções. Além disso, processos que antes levavam meses para integrar dados passaram a ser concluídos em semanas, com maior confiabilidade e acesso ampliado para especialistas de diferentes áreas.
“A integração de dados em tempo real amplia a previsibilidade, reduz perdas e fortalece a tomada de decisão baseada em inteligência operacional”, afirma Glauber Fullana, vice-presidente sênior de Manufatura da Stellantis para a América do Sul.
Com os resultados positivos da fase piloto, o projeto avança para outras áreas da planta, com apoio do SENAI-PE. A nova etapa deve mensurar os impactos em maior escala, reforçando o Polo de Goiana como um dos principais laboratórios de inovação industrial da Stellantis na América do Sul. A montadora também avalia expandir o modelo para outras unidades produtivas no Brasil e no mundo.
A iniciativa também fortalece o ecossistema de inovação de Pernambuco ao integrar pesquisa aplicada à indústria, com participação de estudantes e pesquisadores da UPE. Para a reitora da UPE, professora Socorro Cavalcanti, a parceria atende demandas específicas da indústria e demonstra a capacidade resolutiva da universidade, com potencial de ampliação para outros setores e regiões. O SENAI-PE, responsável pela execução, afirma que o modelo pode ser replicado para toda a cadeia automotiva — é o sexto de sete projetos de PD&I entre a instituição e a Stellantis.
