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Retorno em dois níveis na MG-030 vai reorganizar trânsito no Serena Mall

A MG-030, na altura do Serena Mall, deve ganhar um retorno em dois níveis para reorganizar as conversões e reduzir conflitos entre veículos no trecho. A solução integra o conjunto de investimentos em mobilidade urbana da Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno (AVS), em parceria com o poder público. O projeto também prevê uma passarela para pedestres em frente ao shopping.

A estrutura cria dois planos de circulação: parte dos motoristas segue pela pista principal da MG-030, enquanto quem precisa retornar para acessar bairros ou estabelecimentos utiliza uma via própria para a manobra. Com a separação dos fluxos, diminuem os cruzamentos diretos entre veículos, reduzindo conflitos, melhorando a fluidez e tornando as conversões mais seguras.

Crédito: Divulgação

A diretora executiva da AVS, Cida Cardoso, diz que a solução foi escolhida por responder às novas demandas de uma região em expansão. “É uma solução pensada para atender não apenas a realidade atual, mas também o desenvolvimento que a região continuará experimentando nos próximos anos”, observa.

Crédito: Divulgação

O projeto arquitetônico é do arquiteto Gustavo Penna. As contenções serão feitas com placas de concreto pigmentadas, que dispensam pinturas futuras e reduzem custos de manutenção. O espaço sob a estrutura ganhará revestimento cerâmico, iluminação cênica e tratamento paisagístico. “Ela também precisa contribuir para a cidade, qualificando os espaços urbanos e tornando o ambiente mais agradável para quem mora, trabalha ou circula pela região. Esse cuidado também faz parte do projeto”, acrescenta Cida.

Crédito: Divulgação

Como complemento, está prevista uma passarela em frente ao Serena Mall, com estrutura metálica, fechamento em vidro, escadas elípticas e elevadores para acessibilidade universal. A passarela terá ventilação natural e proteção solar, e deve facilitar a travessia da rodovia, conectando áreas residenciais, comerciais e de lazer, além dos pontos de transporte coletivo.

Para a AVS, as duas obras são etapas do planejamento de mobilidade da região. “Mobilidade urbana significa oferecer opções seguras para todos. O retorno em dois níveis melhora a circulação dos veículos, enquanto a passarela garante que o pedestre também tenha prioridade e possa atravessar a rodovia com conforto e segurança. São soluções complementares que acompanham o crescimento da região e contribuem para uma mobilidade mais eficiente e sustentável”, conclui a diretora executiva.

Redação JS
Redação JS
João Euclides Prata Salgado é fundador do Jornal Savassi, criado em 1985 em Belo Horizonte. Escreve sobre cultura, comportamento e a vida da cidade.